近日,中國汽車質量峰會(視頻)在北京召開,與會各方圍繞數字化趨勢下汽車產品安全與質量管理進行了交流和探討。
會上,國家市場監督管理總局質量發展局副局長王贇松強調了汽車產業在經濟發展中的重要作用。2021年,我國汽車保有量超過3億輛,汽車工業增加值占GDP的比重達1.6%,汽車制造業研發經費投入強度(研發投入占營收比例)接近2%。
數據表明,汽車產業已成為我國的支柱產業之一,在經濟發展中的重要地位愈加凸顯。從長遠看,汽車產業未來可期,不久的將來希望能實現“質量零缺陷,安全零死亡,環境零排放”的目標,為經濟高質量發展發揮更大作用。
王贇松表示,不可否認的是,當前汽車產業發展還存在一些瓶頸:電動化、智能化、網聯化、共享化等汽車新技術新模式引發的數字化轉型,氣候變化和環境污染帶來的綠色轉型,新冠肺炎疫情導致的芯片等供應鏈沖擊,網絡安全漏洞和個人隱私保護等,這些問題為汽車行業的健康發展提出了挑戰,也帶來了機遇。
最后,王贇松指出,為了統籌發展和安全,推動汽車產業高質量發展,同時保護消費者安全,市場監管部門將做好四個方面工作。
一是完善法律法規制度,加快修訂產品質量法和《缺陷汽車產品召回管理條例》。
二是以商用車、重要汽車安全零部件等為重點,加大缺陷調查和召回監管力度,督促生產企業履行主體責任,守住安全底線。
三是推進機動車排放召回制度穩步發展,對三元催化反應裝置、車載診斷系統(OBD)等重要零部件開展召回監督。四是圍繞新能源智能網聯汽車、輔助駕駛技術等新技術新產品,大力推動沙盒監管制度試點,創新監管方式,促進汽車產業繁榮穩步發展。
來自德國質量協會、德國汽車工業協會,奔馳、寶馬、大眾、特斯拉、比亞迪等品牌汽車生產企業,埃森哲、德勤、必維檢測、萊茵檢測認證等國際戰略咨詢公司及清華大學、浙江大學等相關機構和高校代表共2000余人參加了會議。 (張文)
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