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國內疫情近期多發，有些突發因素超出預期，對工業經濟平穩運行帶來挑戰。部分物流受阻，中小企業運行成本較高，保產業鏈供應鏈暢通更加迫切。

怎樣看待工業走勢?提振工業經濟如何發力?19日國新辦舉行的新聞發布會上，工信部運行監測協調局局長羅俊杰進行了回應。

如何應對下行壓力，提振工業經濟?

今年以來，工業經濟運行面臨的壓力不小。多重因素疊加在不同程度上影響了市場預期。但同時，我國積極采取一系列穩定工業增長的政策舉措，努力克服不利影響。

會上公布的數據顯示，一季度規模以上工業增加值同比增長6.5%，高于2021年四季度2.6個百分點。其中，制造業增加值同比增長6.2%。制造業增加值占GDP的比重達28.9%，為2016年以來最高值。高技術制造業增加值同比增長14.2%。工業經濟主要指標平穩增長，總體處于合理區間。

羅俊杰坦言，受內外部環境影響，3月以來工業經濟出現一些新情況新問題，比如產業鏈供應鏈出現堵點卡點、中小微企業生產經營困難加大等。

“要看到，我國工業經濟長期向好的基本面沒有改變，恢復發展的總體態勢沒有改變，提振工業經濟仍然具有堅實基礎。”他說，應對當前壓力，要加強前瞻性預判，做好跨周期調節，實施精準性對沖。工信部正抓緊抓實推動政策落地，針對形勢變化，研究儲備工業穩增長接續政策措施。

“在產業鏈方面，針對重點領域確定一批‘白名單’企業，加強部省協同和跨區域協調，確保重點產業鏈供應鏈穩定暢通。”他說，還要加大重要原材料保供穩價力度，精準幫扶中小企業渡過難關。

部分物流受阻，如何暢通產業鏈供應鏈循環?

部分物流受阻，對產業鏈供應鏈的穩定和暢通帶來壓力。以汽車為例，一家整車企業上游供應商多達上千家。今年以來，疫情多點散發，對汽車產業鏈供應鏈造成較大沖擊。

羅俊杰說，工信部正多措并舉保障產業鏈供應鏈暢通穩定，完善重點產業鏈供應鏈“白名單”制度，建立汽車、集成電路、消費電子等重點產業鏈龍頭企業日調度機制，發揮產業鏈供應鏈暢通協調平臺的作用，保障重點企業穩定生產和重點產業鏈運轉順暢，加強部門聯動和政策協同，及時協調解決企業物流運輸中的問題訴求，努力做到“原料運得進、產品運得出”。

他說，工信部將繼續加強原材料、關鍵零部件等供給保障，加強通信大數據精準支撐，持續發力幫扶中小企業，從嚴從實抓好重點醫療物資和生活物資供應保障。

中小企業承壓，怎樣穩住市場主體?

當前，中小企業面臨的壓力增多，大量政策的出發點要聚焦在企業特別是中小企業的紓困發展上。

羅俊杰說，工信部將推動落實已出臺的助企惠企政策，同時，會同有關部門研究進一步幫扶中小微企業的政策舉措。目前，工信部已啟動“一起益企”中小企業服務行動，部署各地中小企業主管部門，組織服務進企業、進園區、進集群，為中小企業送政策、送管理、送技術。

在推動中小企業創新方面，他表示，將進一步加大梯度培育力度。今年，“小巨人”企業準備再培育3000家左右，帶動培育省級專精特新中小企業5萬家左右。

“目前正在完善‘小巨人’企業的認定標準，計劃5月左右啟動第四批‘小巨人’企業培育認定工作。”他說，還將圍繞產業鏈促進大中小企業融通發展，支持中小企業加快數字化轉型。(張辛欣)

關鍵詞： 工業經濟 數字化轉型 中小企業 集成電路