黄色一级日皮的毛片-国产一级内射大黄片-鸥美一级毛片人与兽-黄色毛片一级视频-黄色1级片2级片-5级强奸视频网站-看一级片的免费网址-一级黄片视频在线看-欧美一级黄片群交系列

(資料圖片)

隨著時代的不斷發展,現階段的高速公路施工逐漸開始運用數字化技術,以便滿足高速公路的施工便捷性、時效性等要求。而對于勘察、設計、施工方面，數字化技術具有可靠性高、穩定性強等特點,而且受雜波影響相對較小,可利用計算機對其進行有效處理。高速公路工程項目建設過程中采用數字化技術進行勘察設計,對提升高速公路工程的整體施工質量及其建設效益具有非常重要的作用。可以說，數字化施工已經成為高速公路施工方向。

另一方面，高速公路改擴建工程面臨的普遍性問題日益凸顯,結合當前的資源能源節約技術,推薦普遍適用的節能減排技術,明確特色節能減排技術及其適用條件,為今后高速公路改擴建工程綠色低碳技術的選擇和實施提供參考和借鑒也成為重要目標。

面對這種形勢和情況，回應行業關注，2022世界交通運輸大會召開期間將舉辦“數字化施工與管理技術論壇”。論壇以“綠色·低碳·智能”為主題，由江蘇東交智控科技集團股份有限公司主辦，中國公路學會科技成果轉化中心、《中國公路》雜志社支持，多種智能施工控制技術和綠色循環低碳創新技術研究成果將在論壇上亮相。

江蘇東交智控科技集團股份有限公司、山東高速股份有限公司、蘇智感科技發展有限公司、四川藏區高速公路有限責任公司、長安大學、中交第二公路勘察設計研究院交通工程公司、徐工集團工程機械股份有限公司等單位的十余位專家，將對高速公路改擴建施工組織與數字化管理、綠色智能施工控制技術等內容進行解讀，并圍繞高原山區高速公路綠色循環低碳創新技術研發與應用、交通基礎設施數字化的關鍵技術與未來等內容分享探索實踐與成果，提出合理展望。

關鍵詞： 高速公路 節能減排 勘察設計