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中國海油4月8日發布消息稱，由我國自主設計建造的首座海上可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣海域正式投產，助力潿洲12-8油田東區實現經濟有效開發，標志著我國海洋邊際油田開發能力取得新突破。

我國自主設計建造的首座海上可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣海域正式投產。　中國海油 供圖

邊際油田通常指規模小、儲層薄、物性差的中小型油田或地層構造復雜及地處邊遠的油田。這類油田往往因經濟效益評價較差或達不到盈利目標，其儲量采用常規開發模式難以動用。潿洲12-8油田東區距離潿洲島約31公里，儲量規模小、油層厚度薄、原油粘度大、預測采收率低，是典型的開發成本高、投入產出比低的邊際油田，發現20多年來難以開發。

“我們緊緊抓住經濟性這一關鍵因素，針對海上邊際油田的特點，創新提出‘移動式+一體化’的開發模式，自主設計建造‘海洋石油163’平臺并成功投產，實現了潿洲12-8油田東區的經濟有效開發。”中海油湛江分公司勘探開發部經理范彩偉告訴記者。

“海洋石油163”平臺是一座集生產生活為一體的四樁腿自升式井口平臺，也是我國首座海上可移動自升式井口平臺。該平臺長約81米、寬44米，甲板面積相當于6個籃球場大小，總重量達7000余噸，設計壽命為25年，作業最大水深45米，關鍵設備國產化率達100%，具備自主修井的能力和井口支持、原油生產、原油計量、油氣水分離、生產水處理、注水、原油管輸等作業功能。

與傳統固定式導管架井口平臺不同，“海洋石油163”平臺具有可升降、可移動、可重復利用的特點，被業內形象地稱為“小蜜蜂”。在完成當前開發生產任務后，平臺可通過升降系統降至海面，用拖輪拖至新的作業地點繼續使用，能夠最大限度地提高裝備利用率，大幅降低油田開發成本。

我國自主設計建造的首座海上可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣海域正式投產。　中國海油 供圖

據了解，潿洲12-8油田東區高峰日產原油約1300噸，累計可增產原油超80萬噸。該油田的成功開發突破了海洋邊際油田難以開發的壁壘，意味著我國“蜜蜂式”采油模式技術體系走向成熟，對提升我國海洋邊際油田開發能力，“解鎖”數億噸難動用儲量奠定了堅實基礎。

關鍵詞： 海洋石油 正式投產 開發成本